Журнал
Многие мотоциклисты совмещают езду на мотоцикле с покатухами на квадроциклах, либо пересаживаются на них в межсезонье, поэтому данный пост, думаю, имеет смысл здесь быть.
Из Рима мы отправились прямиком в Неаполь. Если смотреть карту, то это получается, почти всю Италию проехали вдоль. Рассказывать о красотах, повстречавшихся на пути, смысла мало — слова не передадут картинку. Кое-что запечатлели в фото, еще немного больше — в видео.
Одними сапожищами сыт не будешь, надо что-то на лето, попроще, более городское и привычное людскому взору. Ведь не всегда ты на коне, иной раз и мороженку купить не грех, а пойди, пройдись в колодках да постой прямо в очереди.
Не успели юниоры обкатать обновлённый при содействии Габи Виллады трек в Царскосельском Техно-Парке под Санкт-Петербургом, как в новостных лентах снова замелькало имя известного во всём мире строителя трасс – на сей раз бывший кроссмен отметился при строительстве техничного трека в Подмосковье.
Как я попал из Москвы в Спб и обратно не описывается в виду без интересности событий.
Вероятно, в скором будущем свет увидит четырёхколёсные «электрички», выпущенные при содействии компании Zero Motorcycles. А всё потому, что мировой лидер в области производства высокоэффективных электрических мотоциклов объединился с компанией Quadro Vehicles, ориентированной на выпуск мультиколёсных скутеров.
Проигнорировав утечку информации о Triumph Speed Twin на международной дилерской конференции, британцы как ни в чём не бывало подали показанный месяц назад мотоцикл под видом абсолютной новинки и раскрыли, наконец, все его технические подробности.
Часть всемирно известных производителей, таких как Harley-Davidson или Yamaha, давно освоила практику кастомизации своих новейших моделей и черпает вдохновение у мастеров разного пошиба, устраивая состязания. Другая часть, в которую входит баварская BMW, напротив, доверяет только признанным гуру кастомайзинга.
Крупный европейский производитель экипировки, компания Held, не так давно сообщила о выпуске комплекта опционального светового оборудования для собственных мотоциклетных курток. А спустя небольшой отрезок времени решила сделать новацию мультибрендовой.
Около восьмидесяти лет назад, когда дизайн начал отрываться от традиционного и продуманного рационализма, из под пера креативных и талантливых людей полились шедевры. Одним из них стал двухколёсный спортивный аппарат с простым индексом R7, разработанный Альфредом Бёнингом, но, к сожалению, так и не достигший конвейера.