Личные
Yamaha Virago 1100, 1988 года выпуска.
Просто покатушка, круг почета с музыкой. Хотел успеть на залив, на дамбу, что бы посмотреть закат. Но увы...
Вот и приближается к финишу постройка нашего кафе рейсера. В этой части вы увидите первый этап сборки уже обновлённых деталей.Процесс превращения натюрморта, состоящего из мото деталей, в полноценный мотоцикл.
Когда-то давным давно, я учился управлять автомобилем. И изначально для меня большим стрессом было-то, что навыки приобретать приходилось зимой, на заднеприводном авто. Сложные условия для новичка, но на то она и школа, что бы учиться!
Я не шибко хотел выносить на всеобщее обозрение в общем-то личное мероприятие, но меня попросил об этом один важный для меня человек. Моя жена. Как вы догадываетесь, женой она стала именно в процессе, о чём и покажу-расскажу. Картинка, потом текст описания. И нет, поздравлять не обязательно, уже 1,5 месяца прошло и я сперва ждал все материалы, а потом опубликовал в другом месте, а сюда забыл - наверстываем.
Собираетесь ли вы завтра смотреть гонки на "Нижегородском кольце" вживую или планируете наблюдать за трансляциями заездов - вам обязательно пригодится подробное расписание гоночного уик-энда
Кафе рейсер кого то из участников.
История гоночных мотоциклов Минского Мото Вело Завода началась в 1947 году, когда завод еще находился в Москве. Первым таким мотоциклом стал М1Е, о нем мы уже писали.
Это мой первый рассказ о себе, так что не судите строго.
Bajaj Russia Club поздравляет Вас с праздником, Днем Мотоциклиста !