Личные
Очень давно я мечтал о таком усовершенствовании своего мотоцикла Днепр МТ 10-36. В России мне не удалось найти такой детали в наличие в середине этого сезона, пришлось тащить аж из заграницы. Первое впечатление вышло хорошим, сделан вполне добротно, металл не экономили. Обработка тоже на глаз вполне ровная. В ходе установки вылезли косяки которые пришлось устранять не отходя от кассы. В итоге деталь установлена, работает отлично, но осадочек остался...
Некоторое время назад выкладывал видео с распаковкой и установкой этой светодиодной оптики в стандартную фару 7 дюймов (подходит на большинство советских мото и еще много куда). Обсуждение было заинтересованное, там же попросили снять как она работает в дорожных условиях, вот наконец я показываю, ближе к концу видео сравниваю со стандартных галогеновым светом корейского автомобиля, приятного просмотра.
Подробное описание такой простой, но очень важной доработки моего мотоцикла Днепр, установка механического манометра. В интернете обычно все описывают так — иди в ближайший магазин, и там что-нибудь подберешь, но не всегда это выходит с первого раза и все получается. Поэтому показываю все подробно.
24-26 августа недалеко от белорусского города Лида проходил 12-й «Лидский байк-фестиваль», мероприятие знаменитое, массовое и душевное. Так как после июньского прохвата на Сицилию душа и пятая точка истосковались по дороге, то наша вольная разудалая группировка «Мотовикинги» решила, что 980 км — не такое уж большое расстояние, и в пятницу с утра уже мчалась в братскую Беларусь.
Идея поехать в Грузию зрела давно, но никак не могла воплотиться в мою жизнь по разным факторам. На это раз все сложилось максимально просто, спросив у Миши о готовности ехать и получив положительный ответ, наметил неделю, впихнул ее между другими важными событиями и командировками.
Построил мини эндуро стадион для домашних тренировок. Навык пока маловат, но я не сдаюсь и продолжаю тренироваться. На днях пообещали покрышку с Кировца. Хочу поставить как тумбу, думаю высота будет около 120 см.
Мотоцикл Восток С - 565 стал вершиной развития серпуховских мотоциклов. Он создан на базе С - 364, имеет 500 - кубовый двигатель.
В начале июля я отправился в свой первый (не считая прохвата на Валдай) дальняк на мотоцикле. Байк у меня — Husqvarna 701 Enduro.
На фото окно масла, менялось полторы тыщи назад (месяц). Слева уже не видно задней стенки окна. масло сильно замутнено. Сравнение справа - прозрачное масло, фото с разницей в неделю.